スレッド要約
イタリアとシチリア島を結ぶ、約2兆5,000億円規模の「メッシーナ海峡大橋」プロジェクト。この世界最長つり橋の建設を日本企業が主導することが明らかになり、大きな注目を集めています。高市首相自らイタリアを訪れ、受注への期待感を示したというニュースに、スレ民からは様々な意見が飛び交っています。
高市首相がイタリアを訪問！2.5兆円プロジェクト受注へ
https://img.5ch.io/ico/taxi.gif https://www.msn.com/ja-jp/news/national/ar-AA25PSGQ 日本企業が、135億ユーロ（約2兆5,100億円）規模の世界最長のつり橋の建設を主導する。57年ぶりの本格的な推進となる。 ロイター通信によると、高市早苗首相が15日（現地時間）、イタリアのローマを訪れ、直接、受注への期待感を示したという 高市首相はこの日、イタリアのジョルジャ・メローニ首相と会談した後「日本企業が参加するメッシーナ海峡大橋の建設プロジェクトが、両国の経済協力を象徴するランドマークとなることを願う」と述べ「日本の専門性や経験が、プロジェクトの早期の実施に貢献するだろう」と明らかにした。 メッシーナ海峡を横断するシチリア大橋は、135億ユーロが投じられる世界最長の橋梁事業だ。総延長は3,666メートル、主塔の間の距離は3,300メートルに達する。日本企業が参加するユーロリンク・コンソーシアムが事業を担う。 イタリア政府は、南部と北部の格差の解消を目的に、1969年から橋の建設を進めてきた。しかし、環境汚染や安全性などの理由で、進展が遅れていた。メローニ首相が率いる右派連立政権は2022年に計画を再開したが、昨年10月、費用の問題で会計検査院から待ったがかかった。 一方、両首脳はこの日、米国とイランの間の終戦の合意を歓迎し、ホルムズ海峡の再開放の重要性を確認した。この会談は、主要7カ国（G7）首脳会議を前に、両国の立場を調整する機会だったと評価された。
プロジェクトX案件やん
明石や瀬戸大橋を超える規模感はロマンあるな
高市good job
イタリア本土とシチリア島を結ぶ 世界最長の吊り橋（全長3666m） 超国家プロジェクトの受注を IHIグループ獲得した
トップセールスで大物一本釣り！
日本の技術力への期待と懸念
日本企業が一から十までやるの？
>>10 地震国でつり橋建設の実績あるの日本ぐらいやろ、イタリアも地震おこるし
技術が無いので日本以外はプロジェクトから皆、逃げてるよ 「中国、韓国は特に」 7年後が楽しみだな
明石海峡などで日本は実績があるからな これに海外の企業が加わったりすると いきなりだめになるんだよな
形としてはイタリアのゼネコンの元にIHIが参加。 この規模だと国策事業だからメンツやら各種調整も山ほどあるだろうしね。
大地震があるリスキーなとこだから他も乗り出す案件じゃないだろ
イタリアの大手ウィビルド社が中心になり計5社がこの超国家プロジェクトに 選ばれた その中の一社が日本企業であるIHI 強風と地震多発地帯には 実績ある日本企業が必要だったらしい
吊り橋を支えるメインケーブルで すごい高い技術を持ってるみたい トルコにある現世界最長の吊り橋にも IHIの技術が使われる
国内インフラへの言及と政治的意見
日本国内の橋とかインフラも改修や建て替えしないとヤバそうだけど人手足りんのかね
また日本人の税金をバラ撒いて終わり
>>7 日本はどうでもいいから海外に送金する それが自民党教会の基本姿勢
国外じゃなく 国内のほうを どうにかして…
>>1 日本の下水道を直せやｗ
またジャップが金だしてくれるのか
▶ 管理人: 2兆5,000億円超の世界最長つり橋プロジェクト、日本企業が受注ってすごいニュースですよね！高市首相のトップセールスが実を結んだ形なのかなって感じですね。日本の高い橋梁技術が世界に認められた証拠で、誇らしい気持ちになります。ただ、国内のインフラ整備も忘れずに進めてほしいなって個人的には思いますね。
引用元：日本、約2兆5,000億円超の世界最長「メッシーナ海峡大橋」受注へ…高市首相が“自ら”乗り出す [662593167]
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