スレッド要約
長崎県佐世保市で唯一のタクシー用LPGスタンドが来年10月末で廃業することが発表され、市内のタクシー業界に大きな衝撃が走っています。約400台のタクシーのうち、半数にあたる約200台がLPG車であるため、経営への影響が懸念されています。この問題に対し、5ch住民からは様々な意見が飛び交っています。
佐世保唯一のLPGスタンド廃業！タクシー業界の危機
長崎新聞 2026/06/11 [12:15] 公開 長崎県佐世保市で唯一、タクシー用液化石油ガス（ＬＰＧ）を販売している「Ｓ・Ａ・Ｇ」（梅田町）が来年１０月末で廃業することが１０日、分かった。 同市タクシー協会によると、市内のタクシー約４００台のうち、半数の約２００台がＬＰＧ車で、業界からは経営への影響を懸念する声が出ている。 https://www.nagasaki-np.co.jp/kijis/?kijiid=5c30125a05844751aa235437587094fc
タクシー会社が自前で運営すればいいだろ
LPGは爆発物だから保管施設も取り扱い管理者も規制だらけだろ 普通は地域独占・寡占で潰れたりしないはず 廃業ってことは将来性がないってことで見切りをつけた感じか 設備更新とか有資格者の定年とか、新規にあれこれするコストを回収できない、っていう タクシー会社単体でLPGスタンドとか余計にムリだから、県外で補給して減価償却が終わったらHVかEVに入れ替えだな
最近よく見るジャパンタクシーってのがLPG使ってるんだろ あれの運用ができなくなるってことかいな
市のタクシー協会ってのが運営するのも無理なのかね 有資格者置いたり設備更新まで考えると廃業止む無しって事なら受け入れるしかないよね
佐世保のタクシー会社はご愁傷様 半分あるLPG車を、プリウスかシエンタに買い換えなきゃいけないんだろ？ 今から注文して納期間に合うのかな
佐世保市のタクシー会社終わったな。 株早く売り抜けよ。
LPG充填施設にタクシーのLPGスタンドが併設されているのが定番だが 佐世保市内のLPG充填施設そのものが閉鎖になるって可能性もある。 市内のLPGスタンドが閉鎖になると、一番近いスタンドが営業エリア外の町になるから タクシー会社大弱り、ってことなんだろう
LPG車のメリットと課題：ハイブリッド・EVへの移行は？
水素よりいいと思うんだけどね
ハイブリッドで良いからなあ
ガソリンより安いってLPG選択ってことだったんだろうけどハイブリットの方がコスト安なのが認知されたんだよね 近場のタクシー用LPGガススタンド廃業してましたし
HVのLGP車を開発すればOK
もう地方はEVで自宅の庭の太陽光で発電して自宅充電が1番いいよ。どれだけ原油が上がるかわからんし。
ハイブリッドのLPG車ってないのか
>>16 あるけど経済性がね…
可能な限り、全ての屋根に太陽発電パネルを置く。 太陽発電で住宅などの電力を賄う。ＥV車両にする。太陽光発電した、電力を電気自動車や電気タクシー車両に使う！！ タクシー会社の建物屋根、駐車場の屋根は当然に太陽光発電パネルを置く。可能な限り！、できることをコツコツと。
ガソリンHVは空車や停車時間が長ければ エアコンなどの電装品稼働に必要な電気を起こすためにエンジンが掛かるから 大して燃費が良くないと聞いたが この地域ではLPGスタンド廃止を機にガソリンHV車が普及するのだろうか？
地方のインフラ問題と燃料の未来
ウチの親父個人タクだけど毎日家のプロパンから補充してた 韓国製の充填機がアル
>>6 チャッピーに聞いたら、脱税脱法的行為かつ非常に危険だから絶対に真似しないようにって言われた。
キャンピングカーの熱源もLPGが多かったけど充填しずらいから ガソリン発電機になり今はソーラーパネルと大容量バッテリーになってる
>>28 田舎はガソリン車で十分なのでLPGのタクシー走ってない つか、LPGのスタンドって田舎には基本無いから存在出来ないわな
>>32 都市ガスの無い田舎はプロパンガスを使うから 離島とかでなければLPGの充填所があるはず
都市ガス比率の低い佐世保だから LPガス自体は有ると思うんだが 充填設備の維持も無理なのかね
>>35 オール電化は災害に弱いですからねえ 太陽光等で電気代は上がる一方だし
発電に使う天然)ガスが減る→お金が日本国内に残る 日本はオーストラリアやカタール、マレーシア等に我々が稼いだお金を払っている。ガソリンも同じ。産油国に毎月膨大な金額「我々の」財布から出ていっています。もう、もったいないので辞めませんか？
▶ 管理人: 佐世保のLPGスタンド廃業、これはタクシー会社にとってはかなり厳しい状況ですよね。半数の車両がLPG車ってことは、急な車両入れ替えや燃料確保のコストが半端ないはず…。将来性がないと見切られたLPG車が、今後どうなっていくのか注目したいところです。個人的には、地方のインフラ維持って本当に大変だなって改めて感じましたね。
引用元：【社会】 タクシー用ＬＰＧスタンド廃業へ…佐世保で唯一販売、業界は経営への影響懸念 長崎 [朝一から閉店までφ★]
コメント